本文摘要：昨日下午，南京月宣告放开出租汽车：买房不必须获取分批住房证明。自此，还在继续执行楼市出租汽车政策的城市只剩北京、上海、广州、深圳、珠海、三亚6个城市。其中广东有3城，占有半壁江山。南京出租汽车政策几经三年半落幕昨日下午，南京市人民政府收到《市政府关于维持我市房地产市场身体健康发展的通报》，其中有七项新规。 第三项中明确提出，为充分发挥市场在资源配置中的决定性起到，增进房地产市场稳定身体健康发展，在全市范围内从即日起购房仍然必须获取分批住房证明。

昨日下午，南京月宣告放开出租汽车：买房不必须获取分批住房证明。自此，还在继续执行楼市出租汽车政策的城市只剩北京、上海、广州、深圳、珠海、三亚6个城市。其中广东有3城，占有半壁江山。南京出租汽车政策几经三年半落幕昨日下午，南京市人民政府收到《市政府关于维持我市房地产市场身体健康发展的通报》，其中有七项新规。

第三项中明确提出，为充分发挥市场在资源配置中的决定性起到，增进房地产市场稳定身体健康发展，在全市范围内从即日起购房仍然必须获取分批住房证明。这意味著出租汽车政策更进一步放松，历时多达3年半的南京楼市限购令历尽历史。

南京林业大学城市与房地产研究中心主任孟祥远指出，之所以在本月中止出租汽车，首先是因为出租汽车在南京早已丧失了掌控房价的理由，而且南京楼市的库存早已超过了相当严重的供过于求的状态。其次，房地产市场调整对于南京的土地财政和土地出让也造成了较小的影响。而且，当全国相继都中止出租汽车之后，南京的激进已变得较为另类，此时中止出租汽车不具备正当性与合理性。

据报，南京房贷市场未经常出现放开的迹象，皆继续执行认房又认贷的标准，首套房贷利率广泛下潜5%～10%。一线城市中止出租汽车时机未有到目前只剩继续执行楼市出租汽车政策的6个城市中，其中广东有三城，占有半壁江山。

房价评论网广州高级分析师肖文晓指出，一线城市中止出租汽车是大势所趋，但时机未到，因为一线城市房价下跌的警报仍未中止。目前来看，还包括一线城市在内的全国市场都在以价换量，但是某种程度是以价换量，一线城市和二三线城市的原因并不相同。二三线城市的以价换量主要是因为供应过度而市场需求严重不足，是楼市本身的供求关系出有了问题，出租汽车、限贷不是最主要的因素。一线城市本身的市场需求是没问题的，不不存在大规模的空置情况，供应也不多，因此目前楼市的调整主要还是政策抨击、容许市场需求的结果，如果匆忙放松政策，很有可能造成市场声浪，所以政府不会十分慎重。

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